乘车的艺术

    既然冠以“公共”二字，自然三教九流无所不包。公共汽车实在是一种尴尬。中国号称“人口大国”，动辄的就：“中国不算没上户口本的也有十几亿，一人抄起半块砖头，三个人对付一个也能把美国平了。”好像美国的实力约等于若干车的砖头而已。但是我想挤车时这尴尬会一下子明晰了不少，这股豪气也就没了踪影摇身一变，成了：“怎么这么多人！到那里都是人！”
    人多时这种尴尬更是显而易见，满满噔噔一车人，活像一个铁壳罐头。而且，无论车里的人再多售票员也说：“往里走走！往里走走！中间还空着呢！”直到连车门都关不上了还欲罢不能，只恨不能在车后加一个挂斗。废了大劲，关上车门，罐头这才摇摇欲坠的开走。
    遇到这情形你只好苦练挤车的技术，一来，强身健体；二来，锻炼脸皮－－－脸皮薄的人是无论如何也挤不到好位置的。挤车占座实在是一门技艺，根据观察能抢到座位的人归结出三大要素－－－“稳，准，狠”。先来说“稳”：首先要高瞻远瞩，只见汽车远远的开来，这就要做好准备，提前抢占有利地形。如果是空车，且车速甚慢则不妨紧随车门，只等车门一开后奋不顾身冲上车去，那还愁什么座位？不是“我想要怎样就是怎样，我要谁就是谁！”阿Q般的神气吗？第二是“准”这是更深层次一些了，因为只有做到“稳”后才可谈“准”，顾名思义“准”即是要看准机会，主要是关于洞察力的方面，先要看准同你挤车的人的体格是否健壮，要真正做到知己知彼。若是各个膘肥体壮则避免与其正面交锋，智夺巧取四两拨千斤。若是各个老弱病残，则大可不必担心了。中国有句老话“无毒不丈夫”此谓“恨”字的最佳诠释，管他什么敬老爱幼，管他什么女士优先？暂时忽略不计，只管挤进去即可，心软谦让是永远占不到便宜的。正好应了俗语：“撑死胆大的，饿死胆小的。”至理名言。
    若是实在没有座位，求其次也要争取到一个宽松的落足之处。除了要具备以上三条外，还需会挤。以溜边为上，一来空气清新；二来眼界开阔。实在是说起来简单做起来难，须久炼才可得一身黄花鱼的本领来。
    公共汽车上可见人生百态，可谓：包罗万有。暂且不提乘客，先说司机和售票员。前些年兴过一阵“学习李素利”可惜性质和“学习雷锋”基本相同。现在不兴了，售票员还是该怎么板着脸怎么板着脸，或是大喝一声：“买票了吗？你！”这一个倒装句分量十足，本来买了票，气势上也逊了三分。这尚且算好的，有一回，笔者坐车，见一辆空车停在路边，便上前必恭必敬的问道：
    “请问这车到XXX吗？”
    “不到”售票员回答道，并用白眼珠看了我一眼，听其声音好像从前天晚上就没吃饭，直到现在，但看那样子又不像。
    “那您知道什么车到吗？”
    不想这句话效果不同凡响，没等售票员开口，司机从抽烟的百忙之中抽出空来道：“下去等着去！！”
    一听就和售票员不同，明显没缺一顿饭，而且从其语气中带着悲愤，仿佛我家祖上欠他家祖上五百吊大钱至今尚未归还。此外还略带着饱食后便秘的不爽快，终于经我这一问而倾诉了满腔的哀怨，顿时神气了不少。
    无奈只得另寻它就了，但“这毕竟是少数罢”？不说也罢。
    乘车的人也各尽其态，梁实秋说中国人嗓门大，确实不是虚言。而且在公共场合中高谈阔论一向为天经地义之事实在没什么奇怪，而且见得国民的豪爽，所以在公车上亦是如此。也不乏抄起手机高谈阔论者，以示其底气之足，嗓门之大，手机之新款，往往还要摆个气壮山河的造型；还有一种人肢体语言丰富，指手划脚，动摇西晃；还有的占到座位的人，并不好好的坐着，一定要翘起“二郎腿”，或是不住的颤抖，令人疑心其犯了羊角疯？可是不像，他并不吐白沫。可见其已经进入了“旁若无人”的境界。还有“少数”？人像是长在了座位上，仿佛他是汽车装备的一部分，即使旁边站着一位白发老者，他仍能稳如泰山不为所动，其定力可见一斑。
    其实这车不坐也罢，卖辆自行车只要不被贼惦记上，就大可不必去操心挤车，这挤车的艺术也就如同虚设了。但是如果什么时候这乘车艺术对于乘车的人也如同虚设时，那也就天下太平了。